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? ? ? ? ??初春的北京，風和日暖，萬物萌發。雄偉的天安門前紅旗招展，5日上午9時，十三屆全國人大二次會議隆重召開，來自祖國各地近3千名全國人大代表們齊聚首都，共赴這場春天的盛會。

在聆聽完李克強總理的政府工作報告后，人福醫藥集團總裁、宜昌人福藥業公司黨委書記、董事長李杰對企業今后的經營更加充滿信心，他說：“整個報告很務實，對民營企業釋放了很多積極信號，明確了很多實實在在的優惠政策。”李杰表示將認真履行代表職責，把前期調研中的思考和建議帶到會上，為醫藥行業發展獻計獻策，為保障百姓健康盡心盡力。今年的兩會上，他帶來的建議涉及到地方的發展建設和醫藥行業普遍關心的問題，受到媒體的廣泛關注。

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代表委員建言支持三峽翻壩

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中新網北京3月5日電 (記者 郭曉瑩)全國政協委員、湖北荊門市政協副主席楊希雄5日在北京表示，長江航運迅猛發展，三峽船閘通過能力不足問題日趨突出，翻壩運輸成為常態，加快推進三峽翻壩綜合運輸體系建設，提升三峽翻壩運輸效率，降低綜合物流成本，迫在眉睫。

　　數據顯示，2018年三峽樞紐年通過量達1.44億噸，其中三峽船閘通過量為1.42億噸，遠超設計通過能力。目前國家發改委正抓緊推進三峽水運新通道和葛洲壩航運擴能工程研究論證。

　　楊希雄認為，三峽水運新通道從規劃設計到建成運行，需要近10年時間，這期間三峽斷面大量貨物必須靠翻壩轉運分流。即使水運新通道建成后，每年汛期和船閘檢修期間，仍有5000—8000萬噸的貨物過壩需要翻壩轉運承擔。三峽翻壩綜合運輸體系整合了船閘、翻壩公路、翻壩鐵路、管道等運輸形式，形成多種運輸組合，對提高三峽、葛洲壩通過能力，推動長江經濟帶發展戰略的實施，促進長江上游地區經濟社會發展具有重要意義。

　　他呼吁加快三峽翻壩轉運體系建設，盡快審查批復《宜昌港總體規劃修訂(2017-2035)》，支持協調辦理茅坪港、白洋港相關經營許可，同時加大對湖北省、宜昌市承擔三峽翻壩轉運工作的財政支持，設立三峽翻壩轉運專項補貼資金。

　　全國人大代表、宜昌人福藥業有限責任公司黨委書記、董事長李杰說，目前三峽壩上壩下與公路對接的港口碼頭規模較小或尚未建成，鐵路線路、場站設置與港口缺少連通，銜接配套設施不足，難以實現鐵水聯運，鐵路運輸的優勢未能有效發揮。

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　　李杰建議將宜昌市茅坪港、白洋港、三峽樞紐茅坪港疏港鐵路和江南翻壩運輸管道四個項目，納入三峽水運新通道重點工程，進行統一規劃建設，以便更好地服務三峽水運新通道和葛洲壩航運擴能工程的建設，確保工程建設期間及每年汛期和船閘檢修期間貨物順利過壩。

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今年的“聲音·責任”醫藥界代表委員座談會，精華都在這里！

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3月4日，以“聲音·責任”為主題的2019年醫藥界人大代表政協委員座談會在北京舉行，座談會由中國醫藥行業25家協（學）會共同主辦，近40名來自醫藥行業的全國、省級人大代表和政協委員出席了活動。對醫藥行業的發展，他們發出了怎樣的聲音？對2019的醫藥行業，他們有何展望？

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人福醫藥集團總裁、宜昌人福藥業有限責任公司董事長李杰：

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藥品和醫療器械抽檢樣品費用由誰來承擔？長期以來，我國的藥品和醫療器械市場抽檢監督抽檢的樣品費用都是由生產和流通企業承擔費用，這樣的方式為企業帶來了一定負擔。尤其是一些高價值的藥品和醫療器械，按照數量的倍數進行抽取，給企業帶來的經濟負擔是非常重的。

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安心搞經營 放心辦企業

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三峽日報訊（記者田小春）3月6日，十三屆全國人大二次會議湖北省代表團舉行代表小組會議，審議政府工作報告。本報記者連線正在參會的全國人大代表、人福醫藥集團總裁、宜昌人福藥業有限責任公司黨委書記、董事長李杰。

李杰說：“整個報告很務實，對民營企業釋放了很多積極信號，明確了很多實實在在的優惠政策，讓我倍受鼓舞。”

李杰表示，降低制造業稅率和企業社保繳費負擔、支持民營和小微企業貸款、健全政企溝通機制等發展實體經濟的政策擲地有聲，給民營企業吃了一顆定心丸，進一步激發了民營企業家們“安心搞經營、放心辦企業”的信心。

報告中強調要改革創新環境治理方式，一句話說到了李杰的心坎上，他說：“宜昌市委市政府重視與企業的溝通，傾聽企業的合理訴求，在宜昌三峽制藥有限公司環保整治過渡期給予了許多幫扶指導，讓企業獲得新生，讓企業更有了做好環保工作的信心。”

作為一名醫藥行業代表，李杰在會議發言時，也道出了行業的呼聲。“建議政府牽頭扶持醫藥龍頭企業搭建技術創新公共服務平臺。”李杰說，如果由政府牽頭，以龍頭企業為主體，建設一個技術創新公共服務平臺，將平臺資源共享給中小企業，為它們提供產品研發、專業檢測、項目咨詢、人才培養等公共服務，就能夠有效地促進資源整合和創新成果落地。

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來源：中國新聞網、湖北日報、E藥經理人、三峽日報?